Ganadores del 2022
¡Felicitaciones a todos los ganadores y finalistas!
En las presentaciones de esta página se ilustra cómo los usuarios de Bentley dominan los desafíos de los proyectos y alcanzan los objetivos establecidos aprovechando los últimos avances digitales. ¡Vea estos videos de 10 minutos para descubrir cómo los finalistas del 2022 se están digitalizando!
Conozca a los ganadores y finalistas del 2022
Las categorías de los Premios Going Digital Awards in Infrastructure 2022 abarcan todo tipo de obras y etapas de infraestructura: desde el diseño y la construcción hasta las operaciones.
Las proyectos de cada categoría son evaluados por un panel independiente de jueces que utilizan criterios específicos para cada categoría.
Puentes y túneles
Ganador
FERROVIAL CONSTRUCTION AND ALAMO CONSTRUCTION
Expansión noroeste (Nex) del tramo central de la autopista interestatal IH35
Ubicación: San Antonio, Texas, Estados Unidos
Estrategia: iTwin, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise
Créditos de la imagen: Ferrovial Construction y Alamo NEX Construction
Resumen del proyecto
Para dotar de mayor capacidad al corredor I-35 Northeast Expansion (NEX), el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) inició un proyecto de USD 1450 millones para construir un viaducto que añadirá tres carriles en cada dirección. El alcance del proyecto incluyó el diseño y construcción de 35 kilómetros de viaducto, dos distribuidores viales y más tubería para el sistema de drenaje. TxDOT otorgó el contrato a Ferrovial Construction, que tuvo que superar los desafíos de trabajar en un espacio reducido al mismo tiempo que integraba la compleja estructura del puente con los servicios públicos y la infraestructura existentes. Se dieron cuenta de que sus métodos de diseño 2D tradicionales eran costosos e ineficientes, lo que les exigía buscar una solución de tecnología 3D colaborativa.
Ferrovial eligió ProjectWise y la plataforma iTwin de Bentley para mejorar el intercambio de información y crear un gemelo digital. Con las aplicaciones de Bentley y el modelo, llevaron a cabo la detección de interferencias para eliminar 3530 colisiones, identificaron y resolvieron los problemas de visibilidad y proporcionaron al equipo de construcción información precisa sobre los materiales, lo que supuso un importante ahorro de tiempo y costos.
Finalistas
SOUTHWEST MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN & RESEARCH INSTITUTE OF CHINA
Aplicación detallada y colaborativa de la metodología BIM en el segundo tramo del eje urbano este-oeste de la ciudad de Chengdu
Ubicación: Chengdu, Sichuan, China
Estrategia: LumenRT, OpenBridge, OpenRoads
Créditos de la imagen: Southwest Municipal Engineering Design & Research Institute of China
Resumen del proyecto
El eje urbano este-oeste es un importante enlace de transporte del círculo económico de las ciudades hermanadas de Chengdu y Chongqing. Southwest China Municipal Engineering Design and Research Institute (SMEDRI) se encargó del diseño del segundo tramo de la ruta, que abarca 11 kilómetros y cuenta con distribuidores viales, puentes y túneles. El túnel de de gran afluencia y de roca suave con una compleja red de tuberías subterráneas presentó desafíos de diseño y coordinación para el equipo multidisciplinario. SMEDRI quería crear flujos de trabajo digitales colaborativos desde la planeación hasta la construcción y necesitaba una metodología BIM integrada para conseguirlo.
Seleccionaron OpenBridge Modeler y OpenRoads para realizar el diseño paramétrico en 3D, lo que ayudó a crear rápidamente los modelos de puentes y túneles. Con las aplicaciones integradas para el modelado y análisis de Bentley, identificaron y resolvieron 132 interferencias para acortar el ciclo de diseño en un 20 % y ahorraron millones de yuanes. Al trabajar en una plataforma digital colaborativa se mejoró la calidad del diseño, se mitigaron los riesgos y se creó una base digital que aceleró la construcción de la infraestructura modernizada de la ciudad inteligente.
Finalistas
ZIGONG URBAN PLANNING AND DESIGN INSTITUTE CO., S. L.
Tramo C y D de la obra de construcción de infraestructura del cinturón de integración industrial entre el condado de Fushun y el condado de Rong de Zigong
Ubicación: Zigong, Sichuan, China
Estrategia: LumenRT, OpenBridge, OpenRoads
Créditos de la imagen: Zigong Urban Planning and Design Institute Co., S. L..
Resumen del proyecto
La construcción del cinturón de integración industrial urbano es importante para ayudar a Zigong a integrarse a la zona de desarrollo económico de la ciudad hermanada de Chengdu-Chongqing. El plan presentó dificultades por la expropiación de tierras, por el complicado control del tráfico y por la compleja red de tuberías subterráneas. Para solucionar estos problemas y lograr la sinergia con el diseño, la planeación de la construcción y los trabajos de ingeniería, el equipo de proyecto multidisciplinario del Zigong Urban Planning and Design Institute quería hacer innovaciones a los métodos de diseño tradicionales, que necesitaban una solución BIM integrada.
Seleccionaron OpenBridge y OpenRoads para crear un entorno de datos abiertos conectados y una plataforma de gestión digital de la construcción. Al vincular los modelos 3D con el cronograma planeado de la construcción, garantizaron que el desarrollo de la obra se mantuviera dentro de los plazos establecidos. Con las aplicaciones de Bentley se identificaron problemas antes de los trabajos in situ, con lo que se mejoró el control general de la obra. La solución mejoró la calidad del diseño, redujo los riesgos y ahorró tiempo y costos. El trabajo realizado fija un nuevo punto de referencia para la futura aplicación de la metodología BIM en la planeación y construcción de ciudades digitales y promueve la creación de una ciudad inteligente en Zigong.
Construcción
Ganador
ACCIONA
Eliminación segura de pasos a nivel peligrosos mediante la construcción digital
Ubicación: Melbourne, Victoria, Australia
Estrategia: ContextCapture, iTwin.js, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Créditos de la imagen: Acciona
Resumen del proyecto
En el marco de la iniciativa de supresión de los pasos a nivel de Melbourne, se desplegó un plan de AUD 744 millones para suprimir 20 pasos a nivel y construir 13 nuevas estaciones a lo largo de la línea Frankston. El equipo quería garantizar un diseño eficiente y una ejecución oportuna de la obra. Sin embargo, se enfrentaron a varios retos de planeación de la construcción al trabajar en zonas congestionadas entre un gran grupo de interesados. También necesitaban actualizar su enfoque digital a una solución integrada más fluida, ya que su estrategia anterior carecía de contexto y conexión, y no comunicaba visualmente la secuencia de construcción.
Al aprovechar SYNCHRO 4D, el software de simulación de construcción y modelado colaborativo de Bentley, el equipo implantó un entorno de datos conectados y creó un gemelo digital para optimizar los flujos de trabajo y proporcionar una visión inigualable de la constructibilidad y la supervisión de la construcción. La implementación de SYNCHRO permitió al equipo reducir el tiempo de montaje en un 67 % y las solicitudes de bocetos en aproximadamente un 88 %. SYNCHRO contribuyó a que la obra se realizara en el plazo previsto y con molestias mínimas para los pasajeros y el público. Asimismo, proporcionó un activo digital que ahora puede abrir nuevas oportunidades para materializar una Victoria digital e inteligente.
Finalistas
CHINA RAILWAY 18TH BUREAU GROUP CO., S. L.
Aplicación de la metodología BIM en túnel de transporte de agua a gran profundidad en el delta del río de las Perlas
Ubicación: Foshan, Guangdong, China
Estrategia: ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenRoads, PLAXIS, SYNCHRO
Créditos de la imagen: China Railway 18th Bureau Group Co., S. L.
Resumen del proyecto
El proyecto de distribución de recursos hídricos en la región del delta del río de las Perlas es la mayor inversión de conservación de agua jamás creada en la provincia de Guangdong. Mejorará la seguridad y la capacidad del suministro de agua, además de promover el desarrollo sostenible en la región. China Railway 18th Bureau Group es el responsable de la construcción del túnel de transmisión de agua ultra profundo y de doble vía, situado a 70 metros bajo tierra a lo largo de una línea de transmisión de 113,2 km. La compleja topografía y geología del proyecto presentaba numerosas dificultades técnicas, retos de coordinación y riesgos de seguridad, por lo que el equipo tuvo que aprovechar una solución tecnológica integrada BIM y SIG.
China Railway seleccionó las aplicaciones BIM, de modelado de realidad y de análisis geotécnico de Bentley, junto con SYNCHRO, para crear un entorno de datos conectados, crear una plataforma de gestión digital del ciclo de vida completo y mejorar la eficacia de la colaboración en casi un 50 %. Mediante flujos de trabajo digitales y simulaciones de construcción, optimizaron la planeación y la organización de las obras, con lo que redujeron el periodo de construcción en 62 días y ahorraron CNY 8,7 millones. La solución digital integrada proporciona una base para proyectos similares y promueve la conservación inteligente del agua en todo el país.
Finalistas
DPR CONSTRUCTION
Renovación de edificio 20 Mass de The RMR Group
Ubicación: Washington, D.C., Estados Unidos
Estrategia: SYNCHRO
Créditos de la imagen: DPR Construction
Resumen del proyecto
Este complejo proyecto requería la transformación de un anticuado edificio para oficinas en un destino urbano experiencial en la Avenida Massachusetts, en Washington, D.C. El alcance del proyecto incluyó ampliar, a lo largo y a lo ancho, el edificio 20 Mass de 27 870 metros cuadrados, para incrementar su tamaño total a 48 588 metros cuadrados. DPR Construction llevó a cabo una amplia colaboración en el diseño y la planeación previa a la construcción, tras lo cual decidió que la prefabricación permitiría que el proyecto se mantuviera dentro del plazo previsto y minimizara las molestias a la comunidad local. Sin embargo, era todo un reto instalar los módulos prefabricados sin afectar a otras obras o al cronograma de la obra.
Seleccionaron SYNCHRO 4D y SYNCHRO Control para vincular el programa de construcción a los modelos 3D, lo que permitió que el equipo visualizara y comunicara el plan en un entorno digitalmente inmersivo. SYNCHRO garantizó que las obras prefabricadas pudieran entregarse e instalarse sin ningún obstáculo, ajustándose al mismo tiempo al calendario general de construcción. De la misma forma, trabajar en un entorno visual y de colaboración en 4D redujo el calendario de construcción en dos meses. Al rehabilitar el viejo edificio de 20 Mass, pudieron eliminar 6905 toneladas métricas de emisiones de CO2.
Ingeniería empresarial
Ganador
MOTT MACDONALD
Biblioteca de objetos inteligentes para el organismo público de Medio Ambiente del Reino Unido
Ubicación: Reino Unido
Estrategia: ProjectWise
Créditos de la imagen: Mott MacDonald
Resumen del proyecto
Para ayudar al organismo público del Medio Ambiente del Reino Unido a diseñar y gestionar eficazmente los activos, Mott MacDonald buscaba crear una biblioteca de objetos inteligentes (SOL, por sus siglas en inglés) que fuera accesible para el organismo y para sus socios de cadena de suministro. Sin embargo, se enfrentaron a problemas para permitir la colaboración entre las organizaciones y para garantizar una funcionalidad paramétrica óptima para cada objeto inteligente. Evaluaron diferentes programas, pero descubrieron que carecían de la funcionalidad y de la adaptabilidad necesarias para alojar los objetos inteligentes. Por lo tanto, el equipo necesitaba una solución completa e interoperable conectada a datos.
Mott MacDonald seleccionó ProjectWise Components Center, que proporcionó una mayor accesibilidad e interoperabilidad que otras plataformas y fue capaz de alojar múltiples formatos de archivo y servir a una amplia variedad de disciplinas y proveedores del proyecto. La posibilidad de reutilizar el contenido digital permitió ahorrar al menos GBP 79 000 desde la implementación de la biblioteca; además, el retorno de la inversión aumentará exponencialmente a medida que la biblioteca incorpore más objetos inteligentes y sea accesible a más usuarios. Ahora el organismo público del Medio Ambiente puede evaluar varios diseños para lograr la eficiencia, la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono, ayudándoles a reducir costos y alcanzar sus objetivos de cero neto.
Finalistas
NATIONAL HIGHWAYS
Programa de Infraestructura Compleja (plan piloto de implementación de iTwin y A303 ProjectWise)
Ubicación: Wiltshire, Reino Unido
Estrategia: ContextCapture, iTwin.js, Orbit 3DM, ProjectWise
Créditos de la imagen: National Highways
Resumen del proyecto
El túnel de la carretera A303 que pasa por Stonehenge forma parte de un plan de mejora del corredor para disminuir la alta congestión de la ruta y conservar el sitio del Patrimonio Mundial de Stonehenge. National Highways llevó a cabo una revisión de los requisitos comerciales, de los procesos de la cadena de suministro y de las soluciones tecnológicas para mejorar la gestión de la información. Anteriormente, los datos de ingeniería estaban aislados y National Highways los recibía a través de la cadena de suministro, lo que dificultaba revisar y cuestionar los datos. National Highways necesitaba una gestión digital de la información de ingeniería para mantener la fidelidad de los datos y organizar la información.
National Highways probó ProjectWise y iTwin para intercambiar y gestionar datos de diseño del túnel de la carretera A303. La solución digital integrada proporcionó una plataforma colaborativa y accesible a través de la web que dio como resultado que el proceso de federación de datos fuese un 50 % más eficiente y que el proceso de intercambio de datos fuese 70 % más ágil. Las aplicaciones de Bentley permitieron a National Highways utilizar los datos de la cadena de suministro de forma más proactiva para comprender mejor los costos y los riesgos, lo que permitió tomar decisiones más oportunas e informadas para obtener mejores resultados para el activo construido.
Finalistas
WSB
Prueba de concepto digital as built
Ubicación: Elk River, Minnesota, Estados Unidos
Estrategia: ContextCapture, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Créditos de la imagen: WSB
Resumen del proyecto
Como parte de la iniciativa de redefinición de la autopista 169 en Elk River del Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) para apoyar la gestión del ciclo de vida de la calzada y el mantenimiento a largo plazo, WSB quería compartir información compleja de modelos 3D entre los equipos de diseño, de construcción y de gestión de activos. WSB tuvo problemas para actualizar el modelo de diseño con los datos de construcción, así como para integrar la información con los sistemas de gestión de activos. Necesitaban una plataforma digital abierta para integrar todos los datos sin perder información valiosa.
Con OpenRoads y iTwin, WSB se benefició al importar datos del MnDOT y de otros sistemas de gestión de activos a los modelos de diseño y los integró con los datos del proceso de construcción. Las aplicaciones de Bentley redujeron los costos y las horas de trabajo a la vez que entregaron el modelo as built.La prueba de concepto demuestra el valor de un gemelo digital, proporcionando información en tiempo real sobre el rendimiento de 12 clases de activos del MnDOT para facilitar el mantenimiento del ciclo de vida y ahorrar millones en las asignaciones de alcance de los proyectos mediante la identificación de las necesidades de los activos.
INSTALACIONES, CAMPUS Y CIUDADES
Ganador
AEROPUERTO DE SÍDNEY
Maps@SYD
Ubicación: Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia
Estrategia: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, LumenRT, MicroStation, OpenCities, Orbit, ProjectWise, SYNCHRO
Créditos de la imagen: Aeropuerto de Sídney
Resumen del proyecto
El aeropuerto de Sídney abarca 906 hectáreas e incluye tres pistas, tres terminales y más de 400 edificios. Los responsables de las instalaciones iniciaron un proyecto para implantar un portal de autoservicio basado en la nube para apoyar en la planeación y el servicio de las instalaciones mediante la integración de información espacial y topográfica, haciéndola accesible a todo el personal de la organización. Frente a datos complejos y voluminosos, problemas de compatibilidad y una base de usuarios diversa, el aeropuerto de Sídney necesitaba una plataforma digital abierta y fácil de usar.
Con experiencia previa en las aplicaciones de modelado y de representación cartográfica de Bentley, el equipo seleccionó OpenCities e integraron diferentes tipos de datos financieros y de activos, metadatos, modelos y documentos de numerosos sistemas. Esto les proporcionó capacidades de colaboración y visualización 3D en tiempo real para la planeación, la auditoría y la gestión de instalaciones. El acceso a un entorno digital abierto aumentó la eficiencia, mejoró la productividad y la calidad de los resultados, y redujo los costos y las horas de trabajo en todos los departamentos. La solución avanza en la digitalización y sienta las bases para un gemelo digital del aeropuerto.
Finalistas
UNIVERSIDAD DE TECNOLOGÍA DE KAUNAS
Gemelo digital de Kaunas
Ubicación: Kaunas, Lituania
Estrategia: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, LEGION, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities
Créditos de la imagen: Universidad Tecnológica de Kaunas
Resumen del proyecto
A fin de ayudar a construir, mantener y desarrollar una comunidad centrada en las ciudades e infraestructuras inteligentes, la Universidad Tecnológica de Kaunas se asoció con otras organizaciones para crear un gemelo digital del entorno construido de la ciudad, haciendo hincapié en el campus universitario. El modelado requería mucho tiempo, por lo que el equipo quería una tecnología de captura y procesamiento de datos rápida y precisa. Las aplicaciones anteriores basadas en CAD carecían de velocidad e interoperabilidad. Por ello, la Universidad de Kaunas necesitaba una solución tecnológica integrada capaz de procesar rápidamente los datos de múltiples fuentes.
Al aprovechar ContextCapture con OpenCities Planner y iTwin, generaron un modelo de realidad de la ciudad y el campus, y crearon un gemelo digital. Las aplicaciones de Bentley facilitaron la integración multidisciplinaria y ayudaron a ahorrar tiempo mientras modelaban la zona con precisión. La solución les proporcionó recorridos virtuales de la infraestructura universitaria existente y digitalizó la obra de construcción de MLab. Trabajar en la plataforma iTwin permitió al equipo aumentar la representación digital del nuevo edificio con datos de la IdC en vivo a fin de analizar las condiciones climáticas interiores y, así, optimizar el consumo de energía.
Finalistas
KOKUSAI KOGYO CO., S. L.
PLATEAU: el plan de modelo de ciudad 3D más grande de Japón
Ubicación: ciudad de Numazu/ciudad de Kaga, prefectura de Shizuoka/prefectura de Ishikawa, Japón
Estrategia: Descartes, MicroStation
Créditos de la imagen: Kokusai Kogyo Co., S. L.
Resumen del proyecto
El proyecto PLATEAU tiene como objetivo generar los modelos urbanos 3D de mayor escala de Japón para 56 ciudades y promover su uso publicándolos como datos de plataforma abierta para actividades urbanas y para la gestión inteligente de la ciudad. Kokusai Kogyo realizó el modelado 3D para el proyecto e implementó iniciativas para lograr más detalles. Sin embargo, se enfrentaban al reto de incorporar espacios elaborados y características complejas, como pasajes subterráneos e infraestructura de tráfico, en sus modelos.
Kokusai Kogyo eligió MicroStation, lo que le permitió crear modelos 3D con un nivel de detalle sin precedentes para 17 ciudades de todo el país. El software de Bentley mejoró la eficiencia del flujo de trabajo, reduciendo las horas de trabajo en aproximadamente un 50 % y proporcionó una plataforma para modelar cómodamente los enormes datos de nube de puntos. La tecnología proporcionó modelos 3D altamente detallados, con los cuales se lograron simulaciones más cercanas a la realidad de lo que antes era posible; y se promovió la gestión inteligente de ciudades en Japón.
Geoprofesional
Ganador
MOTT MACDONALD
Impulsar la eficiencia y la sostenibilidad en la reutilización de materiales mediante geoBIM
Ubicación: Birmingham, West Midlands, Reino Unido
Estrategia del proyecto: Keynetix, OpenRoads, ProjectWise, Seequent
Crédito de la imagen: Mott MacDonald
Resumen del proyecto
El trazado ferroviario de la fase 1 de HS2, de 90 km, tiene aproximadamente 25 millones de metros cúbicos de material destinado a la excavación, lo que hace que el volumen de los movimientos de tierra sea una de las mayores fuentes de emisiones de carbono. El equipo del proyecto integrado (IPT, por sus siglas en inglés) necesitaba identificar eficiencias de diagrama de masas que pudieran minimizar el desperdicio de material y ayudar a HS2 a alcanzar el objetivo de reducción de las emisiones de carbono en un 50 %. El IPT necesitaba comprender con precisión los tipos de material para su reutilización, pero se enfrentaban a problemas geotécnicos y de coordinación que los métodos de evaluación tradicionales no podían solucionar, por lo que requerían una solución de información geológica digital integrada.
Con ProjectWise y las aplicaciones Central y Leapfrog de Seequent, la empresa de Bentley especializada en subsuelo, el equipo desarrolló una técnica de evaluación de geoBIM colaborativa basada en la evaluación espacial 3D de los datos de investigación del suelo de las excavaciones de movimientos de tierra propuestos. Modelar perfiles de movimiento de tierras geométricos específicos optimizó los movimientos de masas durante la construcción, lo que proporcionó información importante sobre la reutilización de materiales en todo el proyecto. Los modelos 3D proporcionan una base para la creación de un gemelo digital que sirva de apoyo a futuros proyectos de movimiento de tierras.
Finalistas
GHD
Integración de datos geológicos mediante soluciones digitales en la presa Cressbrook
Ubicación: Toowoomba, Queensland, Australia
Estrategia: ContextCapture, gINT, Leapfrog, Seequent
Créditos de la imagen: GHD
Resumen del proyecto
La presa Cressbrook crea la principal fuente de suministro de agua para Toowoomba y la región circundante de Queensland. Responsable de la gestión de la presa a lo largo de los años, GHD tiene acceso a un voluminoso registro histórico y a datos y mapas geológicos digitales de numerosas fuentes. Por lo tanto, querían convertir la información histórica en una única fuente de datos digitales. Ante los problemas de recopilación e integración de datos geológicos, se dieron cuenta de que los enfoques tradicionales requerían mucho tiempo y eran arriesgados, por lo que necesitaban una solución integrada de captura y modelado de datos digitales.
GHD seleccionó ContextCapture para crear una malla de realidad 3D de las condiciones existentes, lo que ahorró AUD 80 000 en costos de inspección in situ. El uso de Leapfrog les permitió superponer mapas históricos e importar capas de diseño para recrear un modelo geológico como habría sido en 1983, aumentado en 3D. El modelo digital es fundamental para comprender las bases de la presa, los componentes geológicos y los riesgos, lo cual es necesario para realizar futuras actualizaciones y trabajos de diseño. Como activo digital en posesión del Ayuntamiento de Toowoomba (TRC, por sus siglas en inglés), el modelo garantiza la seguridad y la fiabilidad de la presa durante décadas.
Finalistas
PT HUTAMA KARYA (PERSERO)
Presa Semantok
Ubicación: Nganjuk, Java Oriental, Indonesia
Estrategia: ContextCapture, PLAXIS, SYNCHRO
Créditos de la imagen: PT Hutama Karya (Persero)
Resumen del proyecto
Ubicado en medio del terreno bajo y montañoso de Nganjuk en Java Oriental, la presa Semantok tiene como objetivo reducir la descarga de inundaciones, garantizar la disponibilidad del agua e impulsar la productividad agrícola en un 186,33 %, proporcionando una solución de infraestructura sostenible para apoyar a la sociedad. PT Hutama Karya llevó a cabo la mayoría de las obras de construcción, en las que se enfrentó a problemas geotécnicos relacionados con diseños de cimentación ineficaces y cantidades insuficientes de escollera. Estos problemas se agravaron con el ajustado periodo de construcción. Para resolverlos de forma oportuna y rentable, el equipo necesitaba aplicaciones tecnológicas flexibles e integradas.
PT Hutama eligió ContextCapture y SYNCHRO para realizar el modelado de realidad y la simulación de la construcción. En combinación con su sistema de información de gestión de proyectos y sus sistemas SIG, proporcionaron una comprensión en tiempo real de las condiciones del terreno y una visión general de la obra para una gestión oportuna y rentable. El uso de PLAXIS resolvió los problemas de cimentación y cantera, con lo que ahorraron un total de USD 3,8 millones en posibles revisiones de trabajo. La solución digital integrada de Bentley acortó el calendario de construcción en 183 días y ofrece la base para la gestión de activos digitales durante el funcionamiento y el mantenimiento.
Redes
Ganador
POWERCHINA HUBEI ELECTRIC ENGINEERING CO., LTD.
Aplicación digital del ciclo de vida completo en obra de subestación de 220 kV de Wuhan Xudong
Ubicación: Wuhan, Hubei, China
Estrategia: LumenRT, MicroStation, OpenFloor, ProjectWise
Créditos de la imagen: PowerChina Hubei Electric Engineering Co., S. L.
Resumen del proyecto
Este proyecto es la primera subestación totalmente subterránea de 220 kV del centro de China y es un proyecto de demostración piloto para que Wuhan construya una red eléctrica de primera clase, proporcionando electricidad a 200 000 residentes en el norte de Wuchang. Ubicada bajo tierra cerca del río Yangtsé en una zona densamente poblada, el proyecto presentó restricciones del sitio de la obra y geotécnicas que exigían un diseño compacto, compuesto por múltiples disciplinas que requieren coordinación en un corto periodo de construcción. El equipo del proyecto quería implementar flujos de trabajo digitales 3D del ciclo de vida y necesitaba una solución tecnológica integrada.
Al aprovechar la tecnología de Bentley de modelado 3D y de realidad con ProjectWise, el equipo planeó eficazmente el diseño de la subestación, y redujo el área terrestre total en un 52,42 %, con lo que se evitaron más de 50 revisiones de trabajos y se ahorraron CNY 3 millones en modificaciones al proyecto. Gracias a la colaboración en el diseño digital y los flujos de trabajo de construcción, ahorraron CNY 7,54 millones en costos de inversión y redujeron el periodo de construcción en 30 días. El uso de las aplicaciones de Bentley para crear el gemelo digital de la subestación marca un punto de referencia para la digitalización 3D del ciclo de vida de las obras de subestaciones para State Grid Corporation.
Finalistas
ESSENTIAL ENERGY
Diseño de subestaciones inteligentes
Ubicación: Port Macquarie, Australia
Estrategia: ContextCapture, OpenUtilities, ProjectWise
Créditos de la imagen: Essential Energy
Resumen del proyecto
Con la reducción de los costos de explotación que impulsa el sector energético, Essential Energy está evaluando sus proyectos de obras de capital para encontrar una solución de bajo costo y recursos para los pequeños proyectos de capital que proporcionan un apoyo económico esencial a Nueva Gales del Sur. Querían explorar la viabilidad de un sistema de diseño digital inteligente (IDDS, por sus siglas en inglés) específicamente para pequeños proyectos de servicios eléctricos. Sin embargo, se enfrentaron a problemas de adquisición de datos y compatibilidad, agravados por las dificultades para garantizar que sus diseños as built representaran la construcción real con exactitud.
Ya familiarizados con las aplicaciones de Bentley, utilizaron ContextCapture para crear un modelo de realidad de cada sitio de construcción, OpenUtilities para el diseño y análisis exhaustivo de la subestación, y ProjectWise para gestionar y compartir modelos y datos. Al automatizar procesos manuales anteriores, el equipo redujo considerablemente las horas de diseño en toda la cartera de obras de inversión. Su sistema de diseño digital inteligente basado en Bentley redujo el impacto medioambiental y los costos del diseño en un 50 %, además de disminuir los riesgos asociados al trabajo manual in situ. La solución digital es la base para la transición a un gemelo digital más completo para la gestión y el funcionamiento inteligentes de los activos.
Finalistas
STATE GRID HENGSHUI ELECTRIC POWER SUPPLY COMPANY
Aplicación integral de la metodología BIM para líneas de transmisión y transformación de energía
Ubicación: Hengshui, Hebei, China
Estrategia: MicroStation, SYNCHRO
Créditos de la imagen: State Grid Hengshui Electric Power Supply Company
Resumen del proyecto
La obra de una subestación de Qinghan se inició para mejorar la estructura de la red y reforzar el suministro eléctrico en el condado de Gucheng, en Hengshui. Con más de 20 disciplinas y proveedores repartidos en ocho provincias, la obra era difícil de controlar en medio de una pandemia mundial, y presentaba retos adicionales dada la proximidad a la tensión del equipo de suministro de energía y las condiciones de suelo blando. El equipo quería explorar los procesos BIM como un nuevo modo de construcción de redes eléctricas, para lo cual necesitaba una solución digital integrada.
Al aprovechar MicroStation y SYNCHRO, el equipo realizó modelado colaborativo, detección de colisiones y simulación de construcción, con lo que optimizaron el diseño y la construcción, a la vez que ahorraron un total de CNY 538 100. El trabajo en un entorno digital solucionó eficazmente la insuficiente capacidad de carga del suelo y los riesgos de seguridad asociados al estrecho espacio de construcción. La completa solución BIM de Bentley redujo el periodo de construcción en 74 días y proporcionó la base para crear un gemelo digital de la red eléctrica para la completa gestión digital del funcionamiento y mantenimiento del ciclo de vida.
Procesos industriales y generación de energía
Ganador
OQ Upstream
Digitalización con propósito de la confiabilidad de los activos de OQ
Ubicación: Omán
Estrategia: AssetWise
Créditos de la imagen: OQ upstream
Resumen del proyecto
OQ, una compañía de energía integrada, opera y gestiona cientos de plantas, miles de activos y más de 4500 km de tubería en Omán. Para mejorar el rendimiento y la confiabilidad de los activos y garantizar el funcionamiento de planta seguro y confiable, OQ quería digitalizar los procesos de gestión de activos, porque los dispersos registros en papel de los datos de activos y los métodos de mantenimiento anteriores demostraron ser costosos e ineficaces. OQ se dio cuenta de que necesitaba establecer un sistema digital centralizado de gestión del rendimiento de los activos (APM, por sus siglas en inglés).
Seleccionaron AssetWise como su plataforma central de gestión de datos de activos, incorporando informes y análisis de fallas, indicadores de estado de los activos y estrategias de inspección digital para permitir la gestión del mantenimiento correctivo. Su sistema digitalizado APM redujo las fallas de los activos y los paros no planeados de las plantas, con lo que se minimizaron los riesgos ambientales de agrandamiento. Basada en la implementación de APM en un centro compresor, la solución digital ahorró un 14,8 % en costos totales de mantenimiento y redujo los fallos funcionales en un 50 % para lograr un crecimiento anual de fiabilidad operativa del 4,3 %. Continuando con la digitalización, OQ integrará APM como parte de sus esfuerzos para crear un gemelo digital.
Finalistas
SARAWAK ENERGY BERHAD
Modernización de la central hidroeléctrica de Bakun mediante un gemelo digital
Ubicación: Bintulu, Sarawak, Malasia
Estrategia: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenUtilities, PlantSight, ProjectWise
Créditos de la imagen: Sarawak Energy Berhad
Resumen del proyecto
Para ayudar a convertirse en una empresa digital de servicios eléctricos para 2025, Sarawak Energy inició un proyecto de gemelo digital de su planta hidroeléctrica de Bakun. El proyecto presentó desafíos para generar modelos inteligentes de plantas en 3D, dada la falta de planos as built precisos de las obras y la limitada accesibilidad, agravada por las lentas velocidades de la red, la enorme cantidad de archivos de datos y la incompatibilidad con aplicaciones de terceros. Sarawak necesitaba una tecnología integrada de modelado colaborativo para generar el gemelo digital.
Al aprovechar ContextCapture y MicroStation, generaron modelos de realidad 3D de alta resolución, con lo que redujeron el tiempo de desarrollo de diseños as built en un 70 %. PlantSight, que integró las aplicaciones abiertas de modelado 3D de Bentley, permitió una mejor visualización de los activos y una integración perfecta con plataformas de terceros. La solución de gemelos digitales ayuda en el funcionamiento de plantas remotas, lo que reduce la necesidad de personal in situ en un 30 %. Sarawak espera ahorrar costos en funcionamiento y mantenimiento al integrar el gemelo digital con soluciones para el rendimiento de los activos. El éxito de la prueba demuestra que el gemelo digital es un componente crucial para mejorar la fiabilidad y la eficiencia de la planta.
Finalistas
Projects & Technology de Shell
Plataforma digital para la ejecución de obras en aguas profundas
Ubicación: Houston, Texas, Estados Unidos
Estrategia: AssemblytWise, iTwin, iTwin.js, Orbit, PlantSight, SYNCHRO
Créditos de la imagen: Shell Project and Technology
Resumen del proyecto
Shell enumeró una serie de obras en el Golfo de México para utilizar una plataforma digital integrada para la ejecución de obras, con el fin de continuar con los buenos resultados obtenidos en costos, mientras se trabaja para cumplir los objetivos de cero emisiones de carbono y mejorar aún más los tiempos de ciclo de obras en aguas profundas. Esta digitalización integral, desde el diseño conceptual hasta la entrega y el funcionamiento, presentaron desafíos, incluida la integración de datos de múltiples fuentes. Para lograr su objetivo, Shell necesitaba aplicaciones tecnológicas abiertas e interoperables.
Con PlantSight y AssetWise ALIM, entre otros, Shell creó una plataforma digital que proporciona una única fuente de información, desde la concepción hasta la ejecución de un gemelo digital, para la etapa operativa y más allá. Trabajar en un entorno digital integrado optimiza el acceso a los datos, la visualización y la colaboración remota, lo que mejora la eficiencia, reduce en un 50 % el tiempo para que los equipos de proyecto encuentren información, y elimina la duplicación del trabajo. Al digitalizar de forma ordenada el flujo de trabajo y dar soporte a la ejecución de proyectos de principio a fin, Shell espera obtener importantes ganancias en productividad y en ahorro de costos. La solución de gemelo digital de PlantSight puede ampliarse a medida que se expanden los proyectos o surgen otros nuevos.
Vías ferroviarias y transporte
Ganador
PT WIJAYA KARYA (PERSERO) TBK
Tren de alta velocidad y estación como enlace entre Yakarta y Bandung
Ubicación: Yakarta, Bandung, Indonesia
Estrategia: ContextCapture, iTwin, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenRail, OpenRoads, PLAXIS, SYNCHRO
Créditos de la imagen: PT Wijaya Karya (Persero) Tbk
Resumen del proyecto
El tren de alta velocidad integrado que une Yakarta y Bandung reducirá el congestionamiento entre ambas ciudades y fomentará una cultura de transporte público en Indonesia. La obra, que abarca 143 kilómetros de longitud y cuenta con varias estructuras, presentaba desafíos geológicos y de coordinación, agravados por un calendario acelerado en medio de una pandemia mundial. Tras haber utilizado el diseño 2D y los métodos topográficos convencionales en obras anteriores, lo que resultó en retrasos, costos adicionales y en una construcción ineficiente, el contratista principal PT Wijaya Karya (WIKA) se dio cuenta de que necesitaba una solución integrada BIM y de gemelos digitales.
Al aprovechar las aplicaciones abiertas de modelado de realidad y de diseño civil de Bentley, así como con tecnología de gemelos digitales, WIKA creó un ecosistema digital conectado y una única fuente de información, lo que facilitó el modelado dinámico y la generación de un gemelo digital inteligente. La solución integrada optimizó los flujos de trabajo, lo que mejoró la eficiencia, la calidad y el cálculo del diseño, y con ello ahorró USD 185 millones en costos de construcción y acortó el calendario de construcción en seis meses. Este trabajo es un punto de referencia para desarrollar bloques de construcción digitales abiertos para el transporte público integrado en Indonesia.
Finalistas
ARCADIS
Carstairs
Ubicación: Glasgow, Escocia, Reino Unido
Estrategia: ContextCapture, iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise
Créditos de la imagen: Arcadis
Resumen del proyecto
Todos los pasajeros ferroviarios del Reino Unido que utilizan la línea principal de la costa oeste, que va de Inglaterra a Escocia, viajan a través de la estación ferroviaria Carstairs en el sur de Escocia, ubicada cerca del empalme ferroviario clave que divide los trenes hacia el norte entre Glasgow y Edimburgo. Para mejorar el servicio de pasajeros y dar cabida a los trenes eléctricos de alta velocidad y bajas emisiones, se contrató a Arcadis como parte de una alianza entre Network Rail y Babcock, conocida como Rail Systems Alliance in Scotland (RSAS), para diseñar un sistema de electrificación actualizado. Descubrieron que los nuevos elementos de diseño eran difíciles de integrar en sus aplicaciones de modelado anteriores.
Arcadis decidió que podría unificar todo el trabajo de diseño con las aplicaciones abiertas e integradas de Bentley. Con la ayuda de la plataforma iTwin de Bentley, crearon un gemelo digital del proyecto que permitió mejorar la comunicación entre los miembros de la RSAS, así como detectar y resolver con antelación las interferencias en el diseño. Al mantener actualizada la información del proyecto en ProjectWise, pudieron realizar revisiones de proyectos interdisciplinarios basadas en la web. Arcadis cumplió con todos los requisitos del cliente y optimizó el diseño, al tiempo que redujo el tiempo de modelado en un 35 %.
Finalistas
ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL
Fase 1 de la construcción del metro subterráneo Manila
Ubicación: Metro Manila, Filipinas
Estrategia: ComplyPro, iTwin, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO
Créditos de la imagen: Oriental Consultants Global
Resumen del proyecto
El Departamento de Transporte de Filipinas inició la fase 1 de la construcción del metro subterráneo de Manila (MMSP por sus siglas en inglés) para disminuir la congestión del tráfico y proporcionar un transporte seguro y fiable para la Región Capital Nacional, también conocida como área metropolitana de Manila. La fase 1 del MMSP atraviesa seis ciudades e incluye 13 estaciones de metro y un depósito de trenes que cubre 28,8 hectáreas sobre el suelo. La escala del proyecto presentaba problemas de comunicación y coordinación que las aplicaciones actuales no resolvían. Por lo tanto, el equipo de proyecto se dio cuenta de que la implementación de flujos de trabajo BIM colaborativos, la gestión proactiva de riesgos y la supervisión de costos necesitaban que se estableciera un entorno de datos conectados.
Al aprovechar ProjectWise y ComplyPro, el equipo del proyecto desarrolló un sistema de ingeniería digital común y una única fuente de información, lo que les permitió compartir datos en tiempo real y optimizar la colaboración para ahorrar 5000 horas de trabajo en los primeros seis meses del proyecto. En combinación con SYNCHRO para la simulación de la construcción, la solución tecnológica integrada de Bentley identificó y resolvió 50 interferencias, con lo que se eliminaron las revisiones de trabajo, se acortó el calendario de la obra y se ahorraron costos. La exitosa implementación de la metodología BIM ya ha logrado un retorno de la inversión de más de USD 600 000.
Carreteras y autopistas
Ganador
WAKA KOTAHI Y FH/HEB JV, BECA LTD.
Enlace norte Takitimu, por Waka Kotahi y FH/HEB JV
Ubicación: Tauranga, Western Bay of Plenty, Nueva Zelanda
Estrategia del proyecto: iTwin, Leapfrog, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, OpenRoads ConceptStation, PLAXIS, ProjectWise
Crédito de la imagen: Beca Ltd.
Resumen del proyecto
Waka Kotahi (la dependencia de transporte de Nueva Zelanda) está construyendo el proyecto del enlace viario norte de Takitimu y tras su finalización ofrecerá un transporte público más variado y una mayor seguridad en el oeste de la Bahía de la Abundancia, lo que apoyará el desarrollo económico y el crecimiento poblacional. En la primera fase se construirá una autopista de 6,8 kilómetros, que incluye 10 puentes y una senda peatonal separada —la cual construye Fulton Hogan/HEB Joint Venture—, todo ello en un entorno natural complejo, ya que se encuentra limitado por las infraestructuras existentes y los residentes de la zona. Beca es el principal consultor de diseño y quería implementar un enfoque digital integrado y basado en modelos para lidiar con las complejidades del sitio de construcción y coordinar el gran equipo multidisciplinario involucrado.
Con ayuda de las aplicaciones abiertas de modelado de Bentley, Beca creó un entorno de datos conectados y un gemelo digital que simplificarán la construcción a pesar de las limitaciones en el sitio. Gracias a la colaboración en el modelado digital y a la visualización en 3D, redujeron el tiempo de modelado en un 15 % y mejoraron la eficiencia del diseño en un 20 %, al mismo tiempo que obtuvieron entregables de mayor calidad en comparación con los métodos de diseño anteriores. El gemelo digital permite la integración de datos para las actividades de construcción y la futura gestión y mantenimiento de la carretera.
Finalistas
AFRY
Nueva pista de pruebas para vehículos autónomos y electrificados
Ubicación: Södertälje, Estocolmo, Suecia
Estrategia: LumenRT, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise
Créditos de la imagen: AFRY
Resumen del proyecto
SCANIA, el fabricante comercial de vehículos, seleccionó a AFRY a fin de diseñar una nueva pista de prueba a modo de probar e impulsar tecnología eléctrica y autónoma para vehículos de transporte pesado. La pista de pruebas incluye 19 kilómetros de caminos con más de 60 intersecciones y enlaces, aunque las condiciones de terreno complejas y montañosas dificultarán el diseño. Dado que cambiar cualquier elemento impactaría en muchos otros, AFRY necesitaba un entorno de diseño flexible y accesible.
Por ello decidieron que las aplicaciones de Bentley podrían modelar la pista, a la vez que garantizarían una estrecha gestión del cambio y la constructividad. AFRY utilizó las aplicaciones para producir modelos 3D precisos enriquecidos con datos del proyecto, así como para verificar el impacto del diseño en el entorno y calcular la cantidad necesaria de movimiento de tierras. La capacidad de producir relaciones dinámicas entre los modelos redujo el tiempo de modelado en un 30 %, y gracias a la producción automatizada de dibujos se ahorraron 30 horas de trabajo. Las aplicaciones ayudaron a AFRY a detectar y eliminar errores en la fase de diseño, con lo que ahorraron millones de coronas suecas en revisiones, y tomaron la delantera en el desarrollo de soluciones de transporte sostenible.
Finalistas
FOTH INFRASTRUCTURE & ENVIRONMENT, LLC
La ciudad de Perry y Foth innovan con la creación de una ciudad cartografiada digitalmente con gemelos digitales
Ubicación: Perry, Iowa, Estados Unidos
Estrategia: ContextCapture, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise
Créditos de la imagen: Foth Infrastructure & Environment, LLC
Resumen del proyecto
La ciudad de Perry contrató a Foth a fin de que evaluara el estado de las calles y aceras mediante un escáner LiDAR móvil para mejorar el acceso de los ciudadanos. El proyecto se transformó rápidamente en un proyecto de gemelos digitales de toda la ciudad para apoyar el plan de mejora de la capital de la ciudad (CIP, por sus siglas en inglés), lo que presentó desafíos técnicos para digitalizar más de 96 km de calles y 16 km de callejones. Foth necesitaba tecnología integrada para procesar un gran volumen de datos geoespaciales, imágenes aéreas y nubes de puntos, y proporcionar accesibilidad digital a varias partes interesadas.
Gracias a las aplicaciones abiertas de modelado de Bentley, Foth desarrolló un plan óptimo para ejecutar el gemelo digital, lo que ahorró un tiempo considerable y posibles reajustes. El modelo de ciudad en 3D de 500 gigabytes contiene datos de activos por un valor de aproximadamente USD 598 millones. El gemelo digital proporciona a los posibles inversores un portafolio de datos sobre las estructuras históricas, lo que les hace más proclives a invertir en Perry y contribuirá a aumentar la participación de los inversores privados en un 50 % en los próximos cinco años. Contar con un gemelo digital permite a Perry obtener apoyo y aplicar su CIP un 60 % más rápido, lo que aumenta su capacidad para asegurar el financiamiento de la ciudad en un 75 %.
Ingeniería estructural
Ganador
WSP
Unity Place entregado con un diseño optimizado por WSP con las innovaciones de Bentley
Ubicación: Milton Keynes, Buckinghamshire, Reino Unido
Estrategia: PLAXIS, RAM
Créditos de la imagen: WSP
Resumen del proyecto
Ubicada en Milton Keynes, Unity Place será la nueva sede central de Santander Bank, unificando cuatro edificios existentes de oficinas en una instalación de vanguardia. Se diseñará y construirá como un espacio verde y eficiente, con lo que se logrará la excelencia en la sostenibilidad medioambiental y el impacto en el bienestar. La obra de construcción sostenible, que cubre 84 000 metros cuadrados de un estacionamiento existente, presentó desafíos arquitectónicos y de ingeniería geotécnica y estructural. WSP proporciona servicios multidisciplinarios de ingeniería desde la concepción hasta la finalización y se dio cuenta de que necesitaba aplicaciones integradas para el análisis y el modelado geotécnico y estructural con el fin de seleccionar soluciones de construcción sostenibles.
WSP seleccionó PLAXIS y RAM, con las que simplificó el diseño y perfeccionó los flujos de trabajo para cumplir con los límites del presupuesto y el cronograma de la construcción, al mismo tiempo que lograba los objetivos de sostenibilidad. Tras usar las aplicaciones de Bentley, optaron por una solución de concreto que permitió ahorrar 16 000 toneladas de concreto y GBP 1206 millones en costos de material. La tecnología integrada redujo el tiempo de diseño, y esto generó un ahorro de GBP 20 000 adicionales y facilitó soluciones estructurales innovadoras que ya superaron los objetivos de carbono del 2030. Este trabajo marca la pauta para el diseño sostenible de nuevas construcciones comerciales.
Finalistas
DELHI METRO RAIL CORPORATION LIMITED
Diseño y construcción de un túnel y una estación subterránea en Parque Krishna, fase IV de la red de transporte colectivo rápido de Delhi
Ubicación: Nueva Delhi, India
Estrategia: PLAXIS, STAAD
Créditos de la imagen: Delhi Metro Rail Corporation Limited
Resumen del proyecto
La fase 4 de la ampliación del metro de Delhi añadirá casi 62 kilómetros, lo cual ha revolucionado el transporte masivo en India, proporcionando servicios fiables y ecológicos, a la par que minimiza los accidentes de carretera y las emisiones vehiculares de carbono. El proyecto de Parque Krishna forma parte de esta ampliación e incluye el diseño estructural y la perforación de dos túneles paralelos y una estación de metro. Ubicada en un área urbana densamente poblada con condiciones de suelo aluviales, la obra presentaba desafíos geotécnicos y de ingeniería estructural que requerían una solución BIM integrada.
Con ayuda de PLAXIS y STAAD, el equipo del proyecto modeló y analizó el suelo y las estructuras del edificio y del túnel, y controló y simuló las cargas estructurales y los trabajos de excavación. Las aplicaciones BIM integradas de Bentley optimizaron los flujos de trabajo, y con ello facilitaron la detección de colisiones y permitieron realizar modificaciones en los modelos en tiempo real antes de trabajar en el sitio, lo que ahorró 1000 horas de trabajo y costos asociados. Mediante el análisis y el modelado digital colaborativo, el equipo optimizó el diseño estructural, con lo que redujo las cantidades de material de concreto en aproximadamente 1500 metros cúbicos y los refuerzos de acero en 250 Mt.
Finalistas
SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS, LTD.
Fase 2 de la construcción del parque eólico marino de TPC en Changhua
Ubicación: condado de Changhua, Taiwán
Estrategia: OpenWindPower Fix Foundation, SACS Pile Structure Design, SACS Wind Turbine Analysis Cloud ServicesCréditos de la imagen: Sinotech Engineering Consultants, S. L.
Resumen del proyecto
Con una capacidad total de generación de energía de 300 MW, que proporcionará más de 1000 millones de unidades de electricidad al año, el proyecto de la fase 2 de la construcción del parque eólico marino de TPC en Changhua suministrará electricidad sin emisiones de carbono a unos 270 000 hogares. Sinotech diseña las estructuras de soporte de los aerogeneradores, para lo que se necesitaba tomar en cuenta miles de escenarios de carga. Ante la geometría complicada y los datos numerosos, necesitaban una tecnología en la nube para el análisis y diseño estructural marítimo a fin de completar el diseño de manera oportuna.
Sinotech eligió SACS para realizar 80 000 simulaciones de carga, generando petabytes de datos. La aplicación de Bentley proporcionó un entorno de modelado y análisis dinámico para completar las simulaciones en un mes y medio, frente a los tres y medio que se tardaban con los métodos convencionales. Las funciones informáticas automatizadas y completas del software permitieron ahorrar un 60 % de tiempo de diseño y aproximadamente cinco petabytes de espacio de almacenamiento local.
Topografía y monitoreo
Ganador
SINGAPORE LAND AUTHORITY
Gemelo digital de Singapur potenciado con cartografía móvil
Ubicación: Singapur
Estrategia: ContextCapture, Orbit 3DM
Créditos de la imagen: Singapore Land Authority
Resumen del proyecto
Singapore Land Authority (SLA), consejo dependiente del Ministerio de Justicia de Singapur, inició una cartografía nacional en 3D de Singapur mediante cartografía móvil aérea y callejera con el objetivo de "capturar una sola vez y utilizar en muchas ocasiones", para crear una nación inteligente, resiliente y sostenible. El proyecto presentó desafíos al integrar datos obtenidos vía aérea y móvil, aunados a las dificultades para refinar 600 mil millones de nubes de puntos y compartir 25 terabytes de datos de cartografía móvil con organismos gubernamentales y partes interesadas.
El SLA necesitaba una aplicación completa basada en la web para gestionar la enorme cantidad de datos y crear un gemelo digital. SLA seleccionó Orbit 3DM para gestionar e integrar la gran cantidad de nubes de puntos e imágenes, y luego creó un gemelo digital, tendiendo un puente para compartir datos con múltiples usuarios a través de recursos basados en la nube. En comparación con los métodos cartográficos tradicionales, la cartografía móvil rápida con ayuda de la aplicación de Bentley permitió ahorrar SGD 26 millones y un año en el tiempo de captura y procesamiento. La solución digital aumenta la disponibilidad de los datos en un 50 %, permite la extracción precisa de datos y ofrece un gemelo digital sostenible y colaborativo que puede utilizarse para múltiples fines de planeación.
Finalistas
AEGEA
El mayor mapa de saneamiento en 3D de Brasil (digitalización de Río de Janeiro)
Ubicación: Río de Janeiro, Brasil
Estrategia: ContextCapture, iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities, ProjectWise
Créditos de la imagen: Aegea
Resumen del proyecto
El programa Infra Inteligente tiene como objetivo identificar y verificar todos los activos físicos de los trabajos de saneamiento de Aegea mediante la creación de un mapa digital en 3D de sus estructuras ubicadas en 13 estados brasileños. Como parte de este programa de digitalización, Aegea llevó a cabo su mayor plan de inventario de activos en Río de Janeiro, lo que requirió capturar e integrar más de 29 000 activos físicos, 1317 plantas industriales y 211 000 levantamientos. Para permitir que 70 especialistas de numerosas disciplinas de ingeniería completaran el proyecto, Aegea necesitaba tecnología integrada BIM y de modelado de realidad.
Gracias a ContextCapture y las aplicaciones abiertas de modelado de Bentley, Aegea procesó un total de 156 000 fotos capturadas por drones para generar una malla de realidad 3D y un gemelo digital. La creación de un entorno de realidad virtual proporciona información sobre activos y plantas en tiempo real para supervisar el estado y el funcionamiento de los equipos, lo que permite gestionar el ciclo de vida digital de los activos sanitarios y optimizar el rendimiento, la disponibilidad del servicio y la fiabilidad. La solución digital en 3D garantiza la reducción de riesgos y la eficiencia operativa, además de que facilita la modernización de la red de saneamiento de Aegea.
Finalistas
HDR
Evaluación del estado de la presa del lago Murray
Ubicación: San Diego County, California, Estados Unidos
Estrategia: AssemblytWise, ContextCapture, ContextShare, iTwin, LumenRT, MicroStation, ProjectWise
Créditos de la imagen: HDR
Resumen del proyecto
El embalse de Murray cuenta con una presa que retiene 4 644 acres-pies de agua, lo que hace que un fallo importante de la presa sea catastrófico para las comunidades situadas aguas abajo. La ciudad contrató a HDR para generar un registro fotográfico de alta resolución de la condición de la presa. La complejidad de la estructura, cuyas alturas alcanzan más de 30 metros, presentaba desafíos de inspección, lo que requería numerosos métodos de captura de datos. HDR quería generar un gemelo digital, pero necesitaba una tecnología flexible y colaborativa para integrar y procesar datos de varios orígenes.
Seleccionaron ContextCapture para procesar imágenes capturadas por drones y nubes de puntos LiDAR terrestres en un modelo de realidad 3D con una precisión de 3 milímetros. Tras importar el modelo en MicroStation e integrar la inteligencia artificial, generaron un gemelo digital para realizar inspecciones digitales, completar el trabajo de las inspecciones de acceso con cuerdas y servir como referencia para analizar y predecir futuros problemas. Las aplicaciones de Bentley redujeron la necesidad de realizar peligrosas inspecciones in situ y ahorraron importantes costos en comparación con los procesos de inspección tradicionales. El gemelo digital seguirá mejorando la calidad, la seguridad y la sostenibilidad del trabajo de inspección en la presa.
Aguas y aguas residuales
Ganador
JACOBS Y PUB, EL ORGANISMO PÚBLICO NACIONAL DE SINGAPUR ENCARGADO DEL AGUA
Planta de tratamiento de agua de Tuas
Ubicación: Tuas, Singapur
Estrategia: MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, Orbit, ProjectWise, SYNCHRO, iTwin, LumenRT/Omniverse
Créditos de la imagen: Jacobs
Resumen del proyecto
PUB, el organismo público nacional encargado del agua de Singapur, está construyendo la modernísima planta de reciclaje de agua de Tuas (TWRP, por sus siglas en inglés), una instalación de tratamiento de aguas residuales industriales y domésticas diseñada para maximizar la recuperación de agua y reducir el consumo de energía. Jacobs es responsable de la gestión del diseño y la construcción, incluida la gestión e integración de la información digital en 17 paquetes de contratos. Quieren conseguir una ejecución digital de primera clase, pero se enfrentan a retos de coordinación y gestión de los datos de gran volumen y las múltiples disciplinas. Los paquetes de software anteriores resultaron ineficaces, por lo que buscaron una plataforma digital basada en la nube capaz de modelar de forma colaborativa y federada.
Jacobs seleccionó la plataforma iTwin de Bentley y creó un entorno digital basado en la web con una única fuente de información, lo que les permitió tener acceso en tiempo real a un gemelo digital y democratizar la metodología BIM y la transformación digital en las múltiples partes interesadas. La solución automatizó la extracción de información, lo que mejoró la calidad de la ingeniería, la eficiencia y la colaboración. Al crear una plataforma digital conectada se mejoró la construcción y la ejecución de la obra y se optimizaron las capacidades digitales, con lo que se agilizaron los flujos de trabajo. El gemelo digital proporcionará una transición perfecta hacia la gestión de activos digitales durante la etapa de funcionamiento y el mantenimiento.
Finalistas
L&T CONSTRUCTION
Desarrollo y gestión de servicios públicos para Nadaprabhu Kempegowda Layout (NPKL)
Ubicación: Bangalore, Karnataka, India
Estrategia: OpenFlows, STAAD
Créditos de la imagen: L&T Construcción
Resumen del proyecto
Como parte de la creación de un asentamiento dinámico y sostenible de NPKL, el organismo encargado de las obras de Bangalore puso en marcha un plan integral de urbanización del área que incluía como objetivos el suministro de agua potable, la recolección de aguas residuales y la red de agua reciclada a través de una red de tuberías para 3032 hogares. L&T Construction es el responsable del diseño, de la construcción, de la puesta en marcha, del funcionamiento y del mantenimiento durante 10 años. Ante una zona de construcción de acceso restringido y con muchas disciplinas que trabajan en un horario ajustado, L&T se dio cuenta de que los métodos convencionales consumían mucho tiempo, entregaban resultados inexactos y solían causar repeticiones del trabajo durante la etapa del diseño y de la ejecución de las obras debido a que los objetivos implicaban amplias conexiones de servicio en los hogares, así como el tendido de numerosos servicios públicos en el mismo sitio de acceso limitado. Por lo tanto, L&T necesitaba una solución integrada de modelado hidráulico y estructural.
Para ello, aprovechó las funcionalidades de OpenFlows y STAAD a fin de modelar y analizar numerosos escenarios de funcionamiento hidráulico a modo de garantizar la optimización de la red de alcantarillado y agua, y realizó el diseño estructural y el análisis de 125 estructuras diferentes. La solución tecnológica integrada de Bentley permitió ahorrar un 40 % de horas de trabajo de ingeniería y le ayudó a completar los trabajos de ingeniería en seis meses, en comparación con los nueve meses que duraban los procesos manuales. La implementación de flujos de trabajo digitales colaborativos evitó los bloqueos y minimizó las repeticiones de trabajo, con lo que se mejoró la productividad en un 25 %. La implementación de sistemas de supervisión digitales permitirá las actividades remotas y las funciones de mantenimiento para la gestión inteligente de servicios públicos.
Finalistas
MWH TREATMENT, COMO MIEMBRO DE ADVANCE PLUS FRAMEWORK JB CON MURPHY & SONS
Burnley WwTW, obra de inversión de capital
Ubicación: Burnley, Reino Unido
Estrategia: SYNCHRO
Créditos de la imagen: MWH Treatment, como miembro de la empresa conjunta Advance Plus que tiene con Murphys & Sons
Resumen del proyecto
El proyecto de la planta de tratamiento de aguas residuales de Burnley (WwTW, por sus siglas en inglés), que forma parte de United Utilities Water Company, se puso en marcha para mejorar las capacidades actuales del emplazamiento y cumplir con las estrictas normas reglamentarias y, así, dar cabida al crecimiento de la población en el noroeste del Reino Unido. Las estrictas limitaciones de tiempo, de los costos y del sitio presentaban desafíos logísticos y de coordinación que la tecnología anterior no pudo resolver. El equipo de la empresa conjunta del proyecto quería apoyar y organizar digitalmente los trabajos de diseño, fabricación, manufactura y montaje, para reducir el tiempo en la obra y minimizar el riesgo para la salud y la seguridad. Para optimizar cada etapa de trabajo y apoyar los ensayos digitales, necesitaban tecnología para la simulación 4D de la construcción.
Aprovecharon SYNCHRO junto con software interactivo para la plática introductoria de seguridad en el sitio de construcción, y con ello el equipo generó un modelo de construcción 4D para visualizar y admitir flujos de trabajo por fases. Con la ayuda de un modelo realizaron ensayos digitales mensuales para revisar el programa y proporcionar una visión integral de la obra a medida que se desarrollaba. La solución digital integrada facilitó la gestión logística proactiva y los flujos de trabajo interactivos e inteligentes, lo que ahorró ocho semanas en tiempo y GBP 80 000. El modelo 4D sirve como gemelo digital, lo que permite tomar decisiones informadas. Éste se le entregará al cliente para la etapa de funcionamiento y mantenimiento.
Felicitaciones a los galardonados con los Premios Founders' Honors 2022
Los Premios Founders' Honors, seleccionados individualmente por los fundadores de Bentley Systems, se otorgan a una pequeña cantidad de proyectos, personas y organizaciones ejemplares que nos inspiran particularmente en la misión de nuestra empresa de contribuir al avance de las infraestructuras del mundo al tiempo que apoyamos la economía global y el medioambiente.