El North East Link, el proyecto de infraestructura más grande de Victoria, mejorará la conectividad en la red de autopistas de Melbourne, al eliminar 15 000 camiones de las carreteras congestionadas. La entrega exitosa del proyecto requirió que el equipo de diseño de ingeniería de Spark contratara a siete consultores de diseño, incluido WSP, que es responsable de modelar y comunicar las complejas condiciones y riesgos geológicos del sitio. Para modelar, capturar, visualizar e integrar rápidamente los voluminosos datos de ingeniería del terreno para la evaluación multidisciplinaria del diseño, el equipo necesitaba un software geotécnico flexible y completo y un entorno de datos conectados.  

Mediante el uso de Leapfrog, PLAXIS y ProjectWise, WSP desarrolló, refinó y entregó modelos de subsuelo 3D que se integraron en el modelo de proyecto federado para el análisis de diseño y la planeación de la construcción. Trabajar en una plataforma digital conectada agilizó los flujos de trabajo, lo que ahorró 1500 horas en el modelado colaborativo. A través de un modelado geotécnico integral, el equipo optimizó la gestión de riesgos y el cumplimiento del diseño, lo que ahorró AUD 6 millones, y pudo reciclar los materiales de excavación, lo que ahorró AUD 10 millones adicionales. Los modelos geológicos 3D se incorporarán al gemelo digital para apoyar la operación del túnel y la gestión de emergencias.