Como parte del traslado de la capital de Indonesia a Nusantara, PT Wijaya Karya (WIKA) se encargó de construir 57 kilómetros de carretera de peaje, tres puentes de gran envergadura, dos helipuertos, dos puertas de peaje y una losa de pilotes de siete kilómetros. Cuando esté terminado, el proyecto reducirá el tiempo de viaje de dos horas a 30 minutos. Sin embargo, WIKA tuvo que cerciorarse de que la carretera pudiera resistir los deslizamientos de tierra a la vez que se evitaban 10 torres de transmisión. Para superar estos desafíos, así como para organizar 33 paquetes de trabajo simultáneamente, WIKA necesitaba flujos de trabajo de gemelos digitales.

WIKA usó iTwin Capture Modeler para procesar 500 hectáreas de datos de topografía aérea, luego empleó OpenRoads para diseñar la carretera y OpenBridge para gestionar la enorme cantidad de datos estructurales. Mediante el uso de iTwin Capture, el equipo aumentó la velocidad, la precisión y la coherencia de los datos procesados en un 100 %. Las aplicaciones civiles de Bentley ayudaron a iterar las alternativas de diseño en un 35 % y aumentaron el factor de seguridad en un 0,231, cumpliendo con el requisito de seguridad. No solo ahorraron 667 708 horas de trabajo, sino que también redujeron sus emisiones de carbono en 51 000 toneladas.