Se le concedió a Mott MacDonald Systra (MSD JV) el contrato de diseño y construcción para la fase 1 de las obras civiles del sector norte de la red ferroviaria de alta velocidad 2 (HS2). Sin embargo, tuvieron que gestionar a más de 1000 personas que trabajaban desde 30 ubicaciones en más de 18 disciplinas, además de terabytes de datos. El proyecto había cambiado de tamaño desde su inicio, lo que requirió procesos más estandarizados y nueva tecnología para una gestión de datos eficaz, control de cambios y comunicación transparente.

Con experiencia previa en ProjectWise, integraron la plataforma iTwin de Bentley, lo que agilizó el acceso al modelo en un 95 % para obtener un ahorro estimado de GBP 200 000 al año, además de reducir el tiempo de extracción de datos de dos semanas a cuestión de horas. Agilizaron la creación de nuevos entregables con la recuperación automática de metadatos, lo que redujo la introducción manual en un 75 %. La integración de paquetes de trabajo avanzados redujo drásticamente los tiempos de presentación de informes y agilizó el intercambio de información, lo que aceleró el cronograma de la obra.