Founders' Honors 2023
Felicitaciones a los galardonados con los Premios Founders' Honors 2023
Los Premios Founders' Honors, seleccionados individualmente por los fundadores de Bentley Systems, se otorgan a una pequeña cantidad de proyectos, personas y organizaciones ejemplares que nos inspiran particularmente en la misión de nuestra empresa de contribuir al avance de las infraestructuras del mundo al tiempo que apoyamos la economía global y el medioambiente.
Puentes y túneles
COLLINS ENGINEERS, INC.
Gemelos digitales e inteligencia artificial para la rehabilitación del puente histórico de Robert Street
Ubicación: St. Paul, Minnesota, Estados Unidos
Estrategia del proyecto: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, ProjectWise
Crédito de la imagen: Collins Engineers, Inc.
Resumen del proyecto
Registrado a nivel nacional como estructura histórica, el puente de Robert Street es un arco de concreto armado que cruza el río Misisipi. La estructura presentaba un importante deterioro estructural, por lo que MNDOT inició un proyecto de rehabilitación y contrató a Collins Engineers para realizar una inspección detallada del puente. El proyecto requería una recopilación precisa de información de inspección detallada que los métodos tradicionales y el software anterior no podían ejecutar. Collins quería complementar los ciclos de trabajo convencionales con inteligencia artificial y gemelos digitales.
La empresa eligió iTwinCapture e iTwin Experience para generar un gemelo digital en 3D del puente, lo que los ayudó a encontrar automáticamente las grietas y el deterioro del concreto, así como a cuantificarlos y comunicarlos. La posibilidad de inspeccionar previamente el puente con el gemelo digital permitió a los ingenieros validar los defectos antes de iniciar el trabajo en el terreno. La solución ahorró un 30 % en horas de inspección y ofrece un método avanzado y respetuoso con el medioambiente para la futura supervisión y gestión de puentes. Con el gemelo digital puesto a disposición de los posibles contratistas para que conozcan con más detalle el estado estructural del puente, Collins espera ahorrar aproximadamente un 20 % en costos de construcción de rehabilitación.
Construcción
KOVALSKA NERUKHOMIST LLC
Kovalska se digitaliza
Ubicación: Kiev, Ucrania
Estrategia del proyecto: SYNCHRO
Crédito de la imagen: Kovalska Nerukhomist LLC
Resumen del proyecto
Para ayudar a mejorar la eficiencia, la seguridad y la calidad de los proyectos de construcción en Ucrania, al tiempo que se reducen los costos de construcción, Kovalska Nerukhomist está introduciendo soluciones tecnológicas innovadoras en la industria del país. Kovalska busca encontrar soluciones dinámicas de construcción digital para modernizar el mercado ucraniano e innovar procesos obsoletos, costosos y propensos a errores, especialmente con las dificultades adicionales que plantean los desafíos en tiempos de guerra. Para implementar su misión digital, necesitaban hacer el cambio hacia enfoques colaborativos 4D y 5D.
Kovalska seleccionó SYNCHRO como la mejor solución para cumplir los objetivos del proyecto y seguir promoviendo un enfoque digital más moderno. La solución de modelado 4D de Bentley permitió al equipo mantener mejor el control sobre los procesos, las finanzas y los horarios. A través de la planeación visual y los flujos de trabajo de 4D/5D, identificaron interferencias durante la etapa de diseño que redujeron los cambios de construcción in situ en un 50 %, con lo que potencialmente se ahorraron USD 2,45 millones en siete proyectos de construcción. Planean usar el gemelo digital para operaciones de edificios inteligentes en el futuro, mientras continúan digitalizando y modernizando los procesos de la industria de la construcción de Ucrania.
Ingeniería empresarial
WSP Australia
Implementación de flujos de trabajo digitales en proyectos de infraestructura
Ubicación: Melbourne, Victoria, Australia
Estrategia del proyecto: iTwin, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Crédito de la imagen: WSP Australia
Resumen del proyecto
Al reconocer el papel fundamental de la gestión efectiva de la información y las limitaciones de los enfoques tecnológicos anteriores, WSP buscó una solución digital integral que pudiera agilizar la gestión de datos y facilitar la colaboración eficiente, a la vez que desarrollara confianza en los nuevos flujos de trabajo digitales. Necesitaban aplicaciones tecnológicas integradas y fáciles de usar que fomentaran un enfoque global de la gestión de datos, aseguraran el cumplimiento de las normas ISO-19650 y fomentaran un cambio digital generalizado.
Mediante la adopción de las capacidades de Bentley Infrastructure Cloud, WSP seleccionó ProjectWise e iTwin para abordar los desafíos de gestión de datos, colaboración e ingeniería del ciclo de vida del proyecto, lo que mejoró la toma de decisiones y entregó resultados superiores del proyecto. Gracias a las aplicaciones de Bentley, los equipos de diseño pueden colaborar, visualizar y revisar el modelo de diseño en tiempo real. Al usar su Proyecto de Transformación Ferroviaria Portuaria (PRTP, por sus siglas en inglés) como ejemplo, WSP ahorró aproximadamente 300 horas de recursos, lo que redujo la reelaboración y la cronología del proyecto. Al comunicar y ejemplificar las ventajas de los flujos de trabajo digitales, han infundido confianza en el cambio empresarial nacional hacia la digitalización, lo que impulsa la innovación en ingeniería empresarial.
instalaciones, campus y ciudades
Dublin City University
Gemelo digital inteligente de Dublin City University
Ubicación: Dublín, Irlanda
Estrategia del proyecto: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, OpenCities
Crédito de la imagen: Dublin City University
Resumen del proyecto
Un proyecto de investigación colaborativo de ciudades inteligentes explora el poder de la inteligencia artificial (IA) y la tecnología de gemelos digitales inmersivos al utilizar el campus de la Dublin City University (DCU) para probar soluciones innovadoras de ciudades inteligentes, lo que crea espacios urbanos sostenibles, eficientes y agradables en todo el mundo. El proyecto presentó datos voluminosos en silos, sensores de IdC y dispositivos de radar, por lo que requirió integración para monitoreo inteligente. A fin de maximizar el potencial de captura y análisis de datos, el equipo necesitaba una plataforma fácil de usar a modo de integrar y aprovechar los datos de origen múltiple para una solución eficiente e integral de ciudades inteligentes.
Seleccionaron la tecnología de modelado de realidad y 3D abierta de Bentley para crear un modelo de campus integrado con datos de IdC y generar un gemelo digital inmersivo en la plataforma iTwin. A través del análisis impulsado por IA y una interfaz fácil de usar para visualizar análisis complejos, el equipo creó un campus DCU interconectado e inteligente, lo que facilitó la resolución proactiva de problemas, la optimización de recursos y la toma de decisiones informadas para mejorar la funcionalidad urbana y la sostenibilidad. El gemelo digital DCU sirve como catalizador para numerosas iniciativas ambientales y de sostenibilidad. Democratiza la visualización de datos y permite a las agencias y a las personas implementar procesos inteligentes, dando forma activamente al futuro de sus ciudades.
instalaciones, campus y ciudades
Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur
Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur: un estudio de caso en transformación digital
Ubicación: Nueva Gales del Sur, Australia
Estrategia del proyecto: iTwin, iTwin Capture, OpenCities
Crédito de la imagen: Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur
Resumen del proyecto
La Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur quería crear una representación digital dinámica de sus activos físicos en seis puertos geográficamente dispersos, que fuera accesible para múltiples departamentos y partes interesadas, a fin de mejorar la colaboración, la toma de decisiones y las operaciones. Su sistema anterior, estático y basado en archivos, carecía de contexto espacial y de datos confiables, y tardaba días en recopilar la información solicitada. Para dar cabida a los voluminosos datos de fuentes múltiples y garantizar que conservaran información de ingeniería precisa y de alta fidelidad, necesitaban establecer una red conectada de servicios públicos y una única fuente de información.
Eligieron iTwin ContextCapture para crear modelos de realidad 3D precisos de las instalaciones portuarias, y las aplicaciones de OpenCities a modo de establecer una plataforma SIG y de gemelos digitales accesible a los usuarios para la inspección remota de activos. El uso de la tecnología de Bentley agilizó los ciclos de trabajo y redujo los desplazamientos entre puertos, lo que optimizó la colaboración y el intercambio preciso de datos entre departamentos y partes interesadas, con lo que se espera ahorrar un 50 % de tiempo en la recopilación de solicitudes de datos. La solución de gemelo digital proporciona una visión integral de los activos, que abarca múltiples ciclos de vida, aumenta la transparencia de los datos, elimina la redundancia y fomenta el compromiso de la comunidad y la colaboración con los organismos medioambientales y marítimos.
instalaciones, campus y ciudades
Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd. (SIDRI)
Proyecto fotovoltaico de 2000MW de Kubuqi para el control de la desertificación (Sección I)
Ubicación: Ordos, Región Autónoma de Mongolia Interior, China
Estrategia del proyecto: OpenBuildings, OpenRoads, STAAD
Crédito de la imagen: Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd. (SIDRI)
Resumen del proyecto
Ubicado en el desierto de Kubuqi en Mongolia Interior, el proyecto fotovoltaico de 2000megavatios de Kubuqi para el control de la desertificación tiene como objetivo proporcionar energía limpia a través de la generación de energía fotovoltaica y lograr el control del desierto. Al finalizar, se espera ahorrar un promedio de 706 600 toneladas de carbón al año y reducir las emisiones anuales de diversos contaminantes. SIDRI es la empresa líder en diseño y el contratista general. Se enfrentaron a desafíos al gestionar el proyecto a gran escala en medio de un corto período de construcción que las soluciones tecnológicas utilizadas anteriormente no lograron satisfacer. Para facilitar el intercambio de datos y la coordinación del diseño sin problemas, SIDRI necesitaba aplicaciones digitales integradas de análisis y modelado.
SIDRI seleccionó OpenBuildings Designer, OpenRoads Designer y STAAD para el procesamiento del terreno, el modelado 3D y el análisis estructural. Mediante el uso de las aplicaciones integradas de Bentley, desarrollaron una plataforma digital de gestión y diseño de proyectos, con lo que lograron la automatización del diseño y estimaciones precisas de las cantidades y costos de los materiales. Las aplicaciones acortaron el tiempo de ejecución del diseño en seis semanas. La solución digital integral aumentó la eficiencia del diseño en un 70 % y la precisión en un 80 %, y redujo los cambios in situ durante la construcción en un 40 %.
Procesos industriales y generación de energía
Contact Energy
Campaña de perforación de proyectos de energía geotérmica de Tauhara
Ubicación: Taupo, Waikato, Nueva Zelanda
Estrategia del proyecto: Central, Leapfrog
Crédito de la imagen: Contact Energy
Resumen del proyecto
Como uno de los mayores minoristas y generadores de energía de Nueva Zelanda, Contact Energy está construyendo la central geotérmica de 174 megavatios de Tauhara en Taupo, lo que la convierte en la sexta central geotérmica de la zona. Al finalizar, la planta aumentará el suministro de electricidad geotérmica de Nueva Zelanda en un 12 %, con lo que contribuirá a los esfuerzos de descarbonización de la organización. La profundidad y la cantidad de pozos para el proyecto presentaron desafíos de perforación, lo que requirió soluciones digitales 3D para que los múltiples miembros del equipo garantizaran la planeación y perforación óptimas y precisas de los pozos.
Contact Energy seleccionó las aplicaciones Leapfrog Energy y Central de Seequent para realizar el modelado 3D del subsuelo en una plataforma colaborativa basada en la nube, lo que permitió al equipo visualizar digitalmente y en tiempo real múltiples planes de pozos de forma simultánea. Al trabajar en un entorno digital conectado, el equipo identificó los objetivos de perforación, planeó pozos direccionales y perforó múltiples pozos desde la misma ubicación, lo que resultó en una huella de proyecto más pequeña. Mediante el uso de Leapfrog Energy y Central, Contact Energy perforó con éxito los pozos según lo programado para la Estación Tauhara, que se espera que desplace las emisiones de carbono equivalentes a la eliminación de 220 000 automóviles propulsados por gas de las carreteras de Nueva Zelanda.
Procesos industriales y generación de energía
WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited
Proyecto de mejoramiento de la capacidad del nuevo alto horno de Yukun Iron & Steel
Ubicación: Yuxi, Yunnan, China
Estrategia del proyecto: AutoPIPE, iTwin Capture, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, SYNCHRO
Crédito de la imagen: WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited
Resumen del proyecto
Como una de las plantas de hierro y acero más grandes del suroeste de China, se espera que este proyecto de actualización de alto horno produzca 4,76 millones de toneladas de hierro fundido al año, mientras reduce las emisiones anuales de carbono en 201 100 toneladas. WISDRI es responsable del diseño y construcción de la planta, incluidos cuatro altos hornos de 1250 metros cúbicos y 70 subsistemas. Aledaño a varias reservas naturales, el proyecto presentó limitaciones ambientales agravadas por desafíos multidisciplinarios y heterogéneos de gestión y colaboración de datos. Para entregar esta compleja planta metalúrgica a gran escala, WISDRI necesitaba establecer procesos BIM colaborativos y un entorno de datos conectados.
WISDRI seleccionó ProjectWise, las aplicaciones de modelado abiertas de Bentley y SYNCHRO para crear una plataforma colaborativa de gestión de datos accesible en tiempo real, optimizar los flujos de trabajo de diseño y realizar simulaciones de construcción. En comparación con proyectos similares, la solución digital integrada redujo el tiempo promedio de diseño en 16 días y disminuyó el tiempo promedio de trabajo in situ en siete días para cumplir con el cronograma de construcción. Los procesos automatizados y los formatos de datos estandarizados ahorraron CNY 20,8 millones en costos de materiales y facilitan las operaciones y el mantenimiento inteligentes de la planta, lo que se espera que reduzca los costos de producción anuales en CNY 90 millones.
Carreteras y autopistas
PT. Waskita Karya (Persero) Tbk
Evolucionar hacia el ecosistema digital para la nueva ciudad capital de Indonesia
Ubicación: Penajam Paser Utara, Kalimantan Oriental, Indonesia
Guía del proyecto: iTwin, iTwin Capture, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Crédito de la imagen: PT. Waskita Karya (Persero) Tbk
Resumen del proyecto
Como parte del megaproyecto de Indonesia para crear la mejor ciudad inteligente y sostenible del mundo, esta infraestructura de carreteras de peaje mejorará la conectividad y acortará los tiempos de traslado. Waskita Karya es el principal contratista del tramo 5A, que comprende 6675 kilómetros del total de la carretera planeada de 75,62 kilómetros. El proyecto presentó desafíos extremos de compatibilidad de diseño y terreno con un puente existente y bajo un cronograma de construcción ajustado. Para acelerar la toma de decisiones multidisciplinarias precisas y mantener el proyecto a tiempo, Waskita necesitaba establecer un ecosistema digital conectado.
Seleccionaron ProjectWise, las aplicaciones de modelado de realidad y 3D abiertas de Bentley e iTwin para generar gemelos digitales y establecer un entorno de revisión de diseño basado en la nube en tiempo real. La solución integrada de gemelo digital facilitó la detección temprana de interferencias, lo que redujo el tiempo de diseño en un 40 % y optimizó la alineación de la carretera, con lo que se ahorraron posibles reelaboraciones equivalentes a IDR 12,5 mil millones. Las aplicaciones de Bentley eliminaron 20 000 movimientos de camiones durante la construcción inicial, lo que ahorró 32 800 litros en consumo de diésel. Se espera que el establecimiento de un marco digital produzca entregables puntualmente y ahorros adicionales en los costos de construcción asociados con cambios mínimos en el sitio.
Carreteras y autopistas
Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB)
Diseño basado en modelos: preparación para el futuro de la ejecución digital
Ubicación: Watertown, Massachusetts, Estados Unidos
Estrategia del proyecto: iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise
Crédito de la imagen: Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB)
Resumen del proyecto
Alineados con sus valores fundamentales de construir infraestructura sustentable en la era digital, VHB inició un proyecto de capacitación para recalibrar las prácticas de ingeniería civil estadounidenses a través de flujos de trabajo de diseño basados en modelos digitales. Para ayudar a los ingenieros civiles a abogar por la digitalización y ponerse al día con los líderes del mercado, así como con otros mercados de infraestructura, VHB desarrolló su programa de Entrenadores de Diseño Basados en Modelos, lo que requiere tecnología de diseño integrada y fácil de usar para brindar capacitación a su base de usuarios CAD.
VHB seleccionó Projectwise, iTwin y las aplicaciones de modelado abierto de Bentley a fin de educar a los ingenieros en diseño basado en modelos y gemelos digitales para proyectos de carreteras activas. En solo 100 horas, los asistentes informaron que los flujos de trabajo digitales eran más fáciles de ejecutar, lo que se simplificó la resolución de problemas y ahorró tiempo de diseño. En comparación con los equipos de diseño tradicionales basados en 2D, se espera que, al aprovechar los datos del proyecto completamente conectados, los equipos de diseño reduzcan su tiempo en más del 50 % y los cambios de diseño en etapas tardías en un 90 %. El valor agregado se puede transmitir a los clientes y partes interesadas con modelos 3D integrales, gemelos digitales y visualizaciones de LumenRT.
MODELADO Y ANÁLISIS DEL SUBSUELO
Kenya Geological Survey
Estudio geofísico aéreo de Kenia a nivel nacional
Ubicación: Nairobi, Kenia
Estrategia del proyecto: Oasis montaj
Crédito de la imagen: Kenya Geological Survey
Resumen del proyecto
Para actualizar y revisar mapas geológicos, publicar mapas de prospectos minerales y apoyar el desarrollo de infraestructura, así como la exploración geotérmica y de aguas subterráneas, el Kenya Geological Survey (KGS) inició un proyecto de estudio para capturar datos geofísicos que cubren todo el territorio keniano. El proyecto ofrece potencial para la energía geotérmica, pues alivia problemas de acceso al agua e impulsa el PIB minero por encima del 10 %. Con más de tres millones de kilómetros lineales, KGS enfrentó desafíos de gestión de macrodatos en un corto plazo. Necesitaban una plataforma que pudiera preparar grandes bases de datos de estudios de alta resolución, desde el diseño hasta después de la adquisición.
KGS seleccionó a Oasis montaj, lo que proporcionó un marco de ciclo de vida completo para integrar múltiples bloques de datos de diversas plataformas, realizar análisis de control de calidad y generar informes. La aplicación de Seequent permitió a todos los participantes del proyecto implementar modelos exactos sobre el control y procesamiento de la calidad de los datos, lo que resultó en datos uniformes y estandarizados para actualizar y revisar los mapas geológicos y el potencial mineral con precisión. La solución digital de estudio y procesamiento de datos de geociencias mejoró las eficiencias en un 30 % y redujo los costos en un 40 % al ejecutar el proyecto.
MODELADO Y ANÁLISIS DEL SUBSUELO
PT HUTAMA KARYA (PERSERO)
Ingeniería geotécnica para fomentar la sostenibilidad en la ciudad de Nusantara en la carretera de peaje IKN 3A
Ubicación: Balikpapan, Kalimantan Oriental, Indonesia
Estrategia del proyecto: iTwin, GeoStudio, Leapfrog, OpenRoads, PLAXIS
Crédito de la imagen: PT Hutama Karya (Persero)
Resumen del proyecto
La carretera de peaje IKN conecta a Balikpapan con Nusantara, la nueva capital nacional de Indonesia, que tiene como objetivo convertirse en la ciudad más sostenible del mundo a través de la innovación, la tecnología y una economía verde. PT Hutama Karya es el contratista principal de la sección 3A, que comprende 13,4 kilómetros, incluido un puente de 920 metros que cruza un río con un alto nivel de agua. Con un área de proyecto que cubre 109,49 hectáreas de terreno empinado y bosque denso, Hutama enfrentó una topografía desafiante en medio de un apretado cronograma de construcción y estrictos requisitos ambientales.
Hutama seleccionó iTwin Capture Modeler para procesar datos capturados de forma aérea en una malla de realidad precisa de todo el sitio, lo que aceleró el tiempo de procesamiento de datos en siete días. Al necesitar una tecnología integral de modelado y análisis geotécnico, Hutama utilizó Leapfrog Works, PLAXIS y GeoStudio para realizar el modelado y análisis geotécnico 3D, lo que generó un ahorro de más de USD 90 millones en posibles reelaboraciones. La solución digital integrada aceleró la construcción, lo que permitió la finalización oportuna del proyecto y redujo las emisiones de carbono en un 83 % durante el período de construcción. La tecnología proporciona monitoreo en tiempo real del progreso del desbroce de tierras para minimizar la tala de árboles y cumplir con los requisitos ambientales cruciales del proyecto.
Topografía y monitoreo
Benesch
Detección de grietas en pavimento impulsada por IA/ML
Ubicación: Múltiple, Estados Unidos
Estrategia del proyecto: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, MicroStation
Crédito de la imagen: Benesch
Resumen del proyecto
La mayoría de los activos de las agencias públicas incluyen pavimento y, por lo tanto, requieren reconocimiento y mantenimiento de detección de grietas. Dado que la tecnología y las prácticas tradicionales de evaluación de pavimentos son laboriosas e inexactas, Benesch exploró la integración de la inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático (ML, por sus siglas en inglés) en sus flujos de trabajo de recolección de datos de campo, con especial enfoque en la detección de grietas en el pavimento. Sin embargo, se enfrentaron a desafíos para cerrar la brecha entre identificar digitalmente las grietas y clasificarlas con base en la evaluación de su condición. Por lo tanto, buscaron desarrollar su solución de tecnología de detección de grietas en el pavimento.
Seleccionaron iTwin Capture Modeler, AssetWise e iTwin de Bentley para poner a prueba su innovación digital en tres sitios de proyectos activos en los Estados Unidos, con lo que crearon gemelos digitales de los sitios. La tecnología de Bentley aprovechó el poder de la IA y el ML, lo que agilizó el proceso de detección de grietas y alimentó los datos en el gemelo digital para su análisis. La solución automatiza la digitalización de los datos de líneas de grietas y ahorra 75 % en tiempo de campo, y se espera que ahorre USD 144 000 en 100 inspecciones aeroportuarias sin afectar el tráfico y/o las operaciones aeroportuarias.
Topografía y monitoreo
Yuba Water Agency
Presa de New Bullards Bar
Ubicación: Camptonville, California, Estados Unidos
Estrategia del proyecto: iTwin, iTwin Capture, iTwin IoT
Crédito de la imagen: Yuba Water Agency
Resumen del proyecto
Construida en 1970, la presa New Bullards Bar fue parte del proyecto de Desarrollo del Río Yuba para reducir el riesgo de inundaciones, generar energía hidroeléctrica limpia, y garantizar un suministro de agua confiable para el condado de Yuba. Yuba Water Agency inició una modernización del sistema de monitoreo de presas, mediante el reemplazo de un sistema heredado peligroso e inspecciones manuales. El nuevo sistema optimiza las operaciones de presas, lo que previene posibles pérdidas de vidas y miles de millones de dólares en daños en el norte del Valle de Sacramento. Ante el terreno empinado y los desafíos del sitio, Yuba Water necesitaba inspeccionar y monitorear la presa de forma remota.
Seleccionaron iTwin Capture Modeler para generar una malla de realidad 3D a partir de miles de imágenes capturadas con drones y cargaron la malla en la plataforma iTwin, con lo que crearon un gemelo digital. El gemelo digital captura datos de sensores de dispositivos de monitoreo de forma remota y realiza una detección digital de grietas en tiempo real, lo que permite la visualización de la integridad estructural de la presa. En comparación con el sistema de monitoreo convencional, la estación digital automatizada proporciona 1000 veces más puntos de monitoreo de datos y ha mejorado la precisión de los datos en un 50 % y la evaluación de riesgos en un 100 %.
Transmisión y distribución
Kalpataru Projects International Limited
Construcción de 2 líneas de transmisión de 225 kV y 2 subestaciones en Camerún
Ubicación: Camerún
Estrategia del proyecto: nPulse, Power Line Systems, STAAD
Crédito de la imagen: Kalpataru Projects International Limited
Resumen del proyecto
Ubicado en varias regiones necesitadas de Camerún con limitada conexión a la red y suministro de energía poco confiable, este proyecto construirá dos líneas de transmisión de circuito único de 225 kilovoltios y subestaciones de soporte, con lo que mejorará el acceso regional a la electricidad, promoviendo la industrialización e incrementando la calidad de vida. Se requería tender 297 kilómetros de línea de transmisión lineal en medio de las inclemencias del tiempo y distribuidas en terrenos difíciles. Ante estas limitaciones, agravadas por la gestión de datos, el diseño y los desafíos técnicos, KPIL necesitaba una solución integrada de ingeniería y gestión digital.
Seleccionaron Power Line Systems y STAAD para el diseño de líneas de transmisión, el diseño de las subestaciones y el análisis estructural, además de nPulse como plataforma colaborativa de gestión de proyectos. Las aplicaciones de Bentley agilizaron el modelado y el diseño, además de facilitar el monitoreo de proyectos en tiempo real de extremo a extremo. La solución digital redujo el tiempo de finalización del proyecto en aproximadamente 9 % y ahorró un total de 12 % en costos generales y de subcontratación. En comparación con los métodos convencionales, KPIL ahorró 2,5 % en costos de materiales, con lo que redujo la huella de carbono y eliminó la generación de energía mediante diésel en la región, equivalente a 450 megatones de emisiones de carbono por mes.